車両情報解説
年式 | そのクルマの製造年のことです。輸入車では、日本で最初に登録された年を意味する場合と、メーカーが設定する「このクルマは○○年モデル」という年型を意味する場合があります。 |
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車検 | 車検とは、その車両が「道路運送車両法」で定められている「保安基準」に適合しているかどうかの検査のことです。一般的な自家用車両は2年に1回(新車の場合、初回は3年目)この検査を受けることが義務付けられています。 |
走行距離 | そのクルマの新車登録時からの総走行距離を示します。走行距離は中古車の状態を測る目安の一つとなります。 |
排気量 | 車検証記載の総排気量を一般的な表現(1500cc、2000cc等)で表記しています。 |
色 | ボディカラー名称のことです。 |
駆動 | 車両内部でエンジンの置いてある場所、そしてその力がタイヤに伝わる方式のことです。F/F、F/R、4WDなどが表示されます。 |
管理番号 | 未使用車専門店「ふぃの」内で車体を識別する為の管理番号となります。 |
車体番号 | 車台番号とは、車両の製造者からの届け出を受けて、国土交通省が付与する車両一台ずつに割り当てられた個別の識別番号です。 |
ドア数 | 乗降ドアと荷室へのリアハッチを含めた枚数です。 |
シフト | 変速段数とトランスミッションのことです。トランスミッションは、MT(手動式=マニュアル)またはAT(自動式=オートマ)、CVTが表示されます。 |
燃料タイプ | そのクルマの使用燃料のことです。ガソリン、軽油などが表示されます。 |
乗車定員 | 車検証に記載されている乗車定員のことです。 |
寸法(長/幅/高) | そのクルマの全長、全幅、全高のことです。 |
リサイクル | リサイクル料金とは、自動車リサイクル法に基づき、自動車の廃車時に発生するシュレッダーダスト(解体・破砕後に残るゴミ)やエアコン冷媒のフロンガス類、エアバッグ類を適正に処理するため、自動車所有者に科せられる費用負担のことです。原則として全ての四輪自動車が対象で、2005年1月以降、新車は購入時。それまでに購入された車は2005年1月以降最初の車検、あるいは廃車するときに支払いが必要で、料額は車のメーカー、車種によって一台ずつ設定されています。 |
①リ未別 | リサイクル料金が未預託のため、車両本体価格とは別に購入時に必要となる。 |
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②リ未別+リ追 | ①+廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。 |
③リ未検 | リサイクル料金が未預託で購入時に必要はないが、次回車検時、もしくは廃車時にリサイクル料金の支払いが必要になる。 |
④リ未検+リ追 | ③+廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。 |
⑤リ済別 | リサイクル料金は預託済だが、車両本体価格に含まれておらず、購入時に別途必要となる。 |
⑥リ済別+リ追 | ⑤+廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。 |
⑦リ済込 | リサイクル料金が預託済で、車両本体価格に含まれている。 |
⑧リ済込+リ追 | ⑦+廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。 |